وقتی در سیستم مخابراتی دشمن نفوذ کردیم
تاریخ انتشار: ۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۴۹۳۱۰
چند بار در سیستم مخابراتی دشمن نفوذ کردیم و فرماندهی یک بخش یا یک منطقه و یک واحدی از آنها را به عهده گرفتیم. یک خاطره از همین به دست گرفتن فرماندهی دشمن در منطقه حاج عمران دارم. آقای رفیقدوست وزیر وقت سپاه به سنگر ما در قمطره آمده بود
به گزارش ایران اکونومیست، کتاب «جنگ الکترونیک» به کوشش یدالله ایزدی نتیجه ۲۷ جلسه گفتوگوی علی اسحاقی در رابطه با شکلگیری، توسعه و مأموریتهای واحد جنگ الکتروینک (جنگال) تا سال ۱۳۶۵ و بخشی از لایههای پنهان این دوران تاریخساز است که بخشی از این کتاب را در زیر میخوانیم:
«اکبر جزینی، مدیر سایت سیار شنود و جهتیاب در واحد جنگ الکترونیک روایت میکند: چند بار در سیستم مخابراتی دشمن نفوذ کردیم و فرماندهی یک بخش یا یک منطقه و یک واحدی از آنها را به عهده گرفتیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دشمن با قاطر تجهیزاتش را بالای ارتفاعات میبرد. ما این خبر را از آنها گرفتیم که یک ستون از قاطرهای عراق با تجهیزات از پشت این تپه دارند بالا میروند. وقتی مختصات را میگفتند، دیدیم آنها میخواهند به جایی بروند و به نیروهای خودشان برسند که ما میخواستیم شب آنجا عملیات کنیم. میخواستیم این عملیات مشکل پیدا نکند و این موضوع را به آقای اسحاقی اطلاع دادیم.
آقای اسحاقی آمدند و فرماندهی را در دست گرفتند. ما خودمان بیسیم آنها را قطع کردیم. آقای اسحاقی با آن فرمانده عراقی که روی تپه بود ارتباط برقرار کرد و به او گفت که قاطرها را از کجا بیاورد و چطور بیاورد.
خب چون لهجهشان هم عراقی بود آنها اصلاً متوجه نمیشدند چه کسی به آنها فرمان میدهد. خیلی خوب فرمان را به دست گرفته و آنها را لبهی یک پرتگاه برد. البته از آن راهی که قرار بود بیایند، از روی مختصات، یک پرتگاه به آنها آدرس داد و گفت از این راه بیایید تا به فلانجا برسید و اینها همهشان آمدند.
زمانی که رسیدند لبه پرتگاه، قاطرها همه رم کردند و توی دره افتادند و در نهایت این عملیات با موفقیت انجام شد و نیروهای عراقی به آنجا نرسیدند.»
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: جنگ الکترونیک ، کتاب ، مرکز اسناد و تحقیقات دفاع مقدس
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: جنگ الکترونیک کتاب مرکز اسناد و تحقیقات دفاع مقدس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۴۹۳۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ارتقای شاخصهای ایمنی صادرات در شرکت پایانههای نفتی ایران
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران با بیان اینکه صادرات ایمن و پایدار میعانات گازی ضامن تولید گاز کشور است، گفت: باید با همه توان شاخصهای مرتبط با حوزه ایمنی صادرات را ارتقا بخشیم.
به گزارش شانا بهنقل از شرکت پایانههای نفتی ایران، عباس غریبی در بازدید از سایت ۲ پایانه میعانات گاز پارس جنوبی در منطقه کنگان با اشاره به توان متخصصان داخلی بیان کرد: به همت متخصصان این شرکت سیستم تلهمتری گوی شناور شماره ۴ پایانه میعانات گازی پارس جنوبی (منطقه کنگان) تعمیر و عملیاتی شد.
وی با بیان اینکه وظیفه ۱۰۰درصد صادرات میعانات گازی تولیدی در منطقه پارس جنوبی بهعهده شرکت پایانههای نفتی ایران است، افزود: باید با روزآمدکردن تجهیزات و نیز تعمیر، بازسازی و ایمنسازی فرایند بارگیری و صادرات، در مسیر ارتقای شاخصهای ایمنی گام برداریم.
مدیرعامل شرکت پایانههای نفتی ایران با اشاره به تلاش شبانهروزی متخصصان در این شرکت افزود: متخصصان شرکت پایانههای نفتی ایران با تلاش و همت روزافزون خود موفق شدند مشکلهای سیستم تلهمتری گوی شناور را که نقش مهمی در ایمنسازی فرایند بارگیری میعانات گازی به کشتیها دارند رفع کنند و در سرویس عملیاتی قرار بدهند.
غریبی با بیان اینکه هماکنون سیستم تلهمتری گوی شناور سایت ۲ پایانه میعانات گاز پارس جنوبی در منطقه کنگان عملیاتی شده است، گفت: اطلاعات مربوط به وضع شیرهای کنترلی منتهی به این گوی شناور بهصورت برخط در اتاق کنترل ساحل قابل مشاهده بوده و در صورت بروز مشکل در فرایند بارگیری این سیستم میتواند ضمن توقف خودکار بارگیری، از بروز هرگونه حادثهای که به خسارت منجر شود، جلوگیری کند.